Riparazione controller PS5 DualSense (joystick PlayStation 5)

Cosa comprende la riparazione del DualSense

Non devi indovinare da cosa dipende il guasto: il prezzo è uno solo e copre la revisione completa del controller. Apriamo il DualSense, lo puliamo e sistemiamo tutto quello che non funziona.

• Drift degli stick: sostituiamo gli analogici sempre in coppia e calibriamo entrambi, anche se in drift ne va uno solo.
• Tasti, croce direzionale e tasti funzione che non rispondono, vanno solo premendo forte o fanno doppia pressione.
• Dorsali L1 e R1 che non fanno più clic e grilletti L2 e R2 con il meccanismo adattivo bloccato o senza resistenza.
• Porta USB-C e batteria: il controller carica solo con il cavo storto, si scarica in fretta o non si accende più.

Prima di intervenire controlliamo la revisione della scheda del tuo DualSense: nel tempo Sony ne ha prodotte diverse, e gli analogici e alcuni componenti cambiano da una all'altra. Alla fine collaudiamo centro e corsa degli stick, tasti, grilletti e ricarica.

Drift del DualSense: perché succede e come lo risolviamo

Negli stick originali una lamella striscia su una pista resistiva. Con l'uso la pista si consuma e la levetta manda un segnale anche da ferma: la visuale si sposta, il personaggio cammina da solo. Sul DualSense gli analogici sono saldati sulla scheda, quindi la riparazione si fa con la stazione di saldatura, non con un cacciavite.

Nella riparazione base montiamo stick nuovi resistivi. Se vuoi evitare che il problema si ripresenti per usura delle piste, puoi scegliere un upgrade agli stick TMR, che leggono il movimento con un sensore magnetico senza contatto sulla pista. Ricambi, differenze e foto sono nella pagina sulla sostituzione degli analogici TMR.

Quanto paghi in totale

Sul DualSense puoi scegliere tutti e tre gli upgrade. Il totale comprende già ritiro, riconsegna, diagnosi e garanzia:

Il TMR standard è il modo più economico per passare agli stick magnetici; i Gulikit TMR usano i ricambi Gulikit; la versione regolabile ti permette di scegliere quanto devono essere dure le levette, utile se giochi molto agli sparatutto e vuoi più controllo nei piccoli movimenti di mira.

Non sei sicuro che sia drift? Collega il controller al computer e controllalo gratis con il nostro test controller online: se il punto non resta al centro a levette ferme, è drift. La guida drift del controller PS5 spiega cause e prove da fare.

Gli altri guasti del DualSense

• Non si carica: presa USB-C allentata o rovinata, batteria esaurita, circuito di ricarica. Guida: il controller non si carica.
• Tasti e croce che non rispondono: membrane consumate o sporche. Guida: tasti del controller.
• Grilletti adattivi e dorsali: guida grilletti e dorsali.
• Si disconnette o funziona solo con il cavo: guida il controller si disconnette.
• Caduto o bagnato: cosa fare subito nella guida controller caduto o bagnato.

DualSense o DualSense Edge: quale hai?

Il DualSense è il controller in dotazione con la PS5: stick saldati sulla scheda, nessun tasto sul retro. Il DualSense Edge è la versione pro: ha due tasti posteriori, tasti Fn sotto le levette, gli stop dei grilletti e i moduli degli stick che si estraggono dal fronte. La riparazione dell'Edge è diversa, perché gli stick stanno dentro i moduli, e ha un suo prezzo. Se nella richiesta non sei sicuro del modello, mandaci una foto del retro: lo riconosciamo subito.

Vuoi di più dal tuo DualSense?

Se giochi molto agli sparatutto, possiamo montare i tasti posteriori sul DualSense con i kit XtremeRate: paddle programmabili e grilletti a corsa corta, come sui controller pro. Hai già un DualSense Edge? Ha una pagina tutta sua: riparazione DualSense Edge.